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山不在高,有龍則靈:SYM DRG 158 山道試駕

OS: 山不在高,有仙則名。水不在深,有龍則靈 ---陋室銘

SYM DRG 158從10月18日亮相以來一直是搜尋熱度最高的車款,廣受國內消費者關注的這輛DRG 158主打優異的運動性能,擁有15.5ps的大馬力輸出與優異的配重,以及SYM引以為傲的三零科技。然而,這輛風格強烈的「龍」是否真的有這般能耐,就讓我們藉由試駕來一探究竟吧! 機車借款

SYM全新發表的DRG 158是否真的這麼厲害,就讓我們來一探究竟吧!

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隨著台灣近年輕檔車市場的崛起,輕檔車與重機在馬路上的能見度越來越高。在日漸開放的社會風氣影響下,以往總是被視為是「男生興趣」的摩托車,也有越來越多女騎士投入其中。然而,台灣政府和部分民眾對待摩托車和重機騎士的偏見、歧視,卻仍未見改善。而對於女騎士們來說,更要承受性別帶來的刻板印象!到底有哪些常見的話語會激怒女車友們呢?今天,就由Moto7透過對女車友的問卷調查,來揭露最讓女騎士生氣的五句話!機車借款

第一名:你那麼小隻,騎得了這麼大的車喔?(21.2%)

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在去年12月時KTM釋出準備進入中量級雙缸市場的消息,該消息指出目前正與印度BAJAJ AUTO進行產業合作,準備開發一顆全新型的雙缸引擎,這一舉動是為了不讓日系重車在新興的500c.c.雙缸車市場上專美於前,KTM把心力寄託在全新的490車系上,希望能在這個級距中殺出重圍。機車借款

KTM預計推出500c.c.級距的雙缸車款,開拓全新的490車系。


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在去年12月時KTM釋出準備進入中量級雙缸市場的消息,該消息指出目前正與印度BAJAJ AUTO進行產業合作,準備開發一顆全新型的雙缸引擎,這一舉動是為了不讓日系重車在新興的500c.c.雙缸車市場上專美於前,KTM把心力寄託在全新的490車系上,希望能在這個級距中殺出重圍。機車借款

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如果今天要你構想一台旅跑所需的要素,你的腦海裡會出現什麼?舒適的前後座椅、穩定的高速巡航、快意的動力表現,我想大家的想法都八九不離十,然而,素有男子漢坐騎之稱的KAWASAKI顯然有著與凡人大相逕庭的思維,說道:「增壓,綠色的跑旅需要增壓!」於是,強殖機械增壓的旅遊系忍者就此降生! 機車借款


背負H2威名 極速旅行王者

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如果今天要你構想一台旅跑所需的要素,你的腦海裡會出現什麼?舒適的前後座椅、穩定的高速巡航、快意的動力表現,我想大家的想法都八九不離十,然而,素有男子漢坐騎之稱的KAWASAKI顯然有著與凡人大相逕庭的思維,說道:「增壓,綠色的跑旅需要增壓!」於是,強殖機械增壓的旅遊系忍者就此降生! 機車借款


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【車主怎麼說】YAMAHA YZF-R3:買車後,車主公認的七大優點及缺點

2

若談到入門大型重機,我想許多人第一個便會想到YAMAHA YZF-R3,其具備了成為熱門車款必要的條件:價格合理、不俗的性能數據、外觀有型等條件,其中最重要的是R3在日本細膩的造車工藝下誕生。然而,以上的優勢都只是以紙上談「車」的方式來評論R3,所以今天Moto7從眾多的車主蒐集了許多對於「新款」R3的深入使用心得,不只對R3的優點與令人激賞的實際體驗上做出了主觀認定的點評,更針對未盡人意的設計缺失上做出了針貶。(本文針對改款後的2019年仕R3做討論,舊款則不在討論範圍內)

車主公認的七大優點

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【車主怎麼說】YAMAHA YZF-R3:買車後,車主公認的七大優點及缺點

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若談到入門大型重機,我想許多人第一個便會想到YAMAHA YZF-R3,其具備了成為熱門車款必要的條件:價格合理、不俗的性能數據、外觀有型等條件,其中最重要的是R3在日本細膩的造車工藝下誕生。然而,以上的優勢都只是以紙上談「車」的方式來評論R3,所以今天Moto7從眾多的車主蒐集了許多對於「新款」R3的深入使用心得,不只對R3的優點與令人激賞的實際體驗上做出了主觀認定的點評,更針對未盡人意的設計缺失上做出了針貶。(本文針對改款後的2019年仕R3做討論,舊款則不在討論範圍內)

車主公認的七大優點

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2019省油王者:TOP 10最省油四缸紅牌重機

四缸引擎高轉輸出時的狂暴野性,以及天籟般的引擎聲浪,都是讓重機騎士魂牽夢縈的引擎特性。當然,四缸引擎的浪漫背後是需要付出代價的,四缸引擎不論在保養或是油耗上,大都不如單、雙缸引擎般具有優勢。四缸重機的浪漫與現實的代價之間,難道就沒有一個中間的平衡點嗎?也許不然!接下來,就讓Moto7透過經濟部能源局的車輛油耗指南告訴你,TOP 10最省油四缸紅牌重機,快來看看油耗支出負擔最小的這十台四缸猛獸吧!

【2019省油王者全系列】
2019省油王者:TOP 10最省油黃牌檔車

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2019省油王者:TOP 10最省油四缸紅牌重機

四缸引擎高轉輸出時的狂暴野性,以及天籟般的引擎聲浪,都是讓重機騎士魂牽夢縈的引擎特性。當然,四缸引擎的浪漫背後是需要付出代價的,四缸引擎不論在保養或是油耗上,大都不如單、雙缸引擎般具有優勢。四缸重機的浪漫與現實的代價之間,難道就沒有一個中間的平衡點嗎?也許不然!接下來,就讓Moto7透過經濟部能源局的車輛油耗指南告訴你,TOP 10最省油四缸紅牌重機,快來看看油耗支出負擔最小的這十台四缸猛獸吧!

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