在東京及米蘭車展的催化之下，將2018的車市炒的熱鬧非凡，車廠們紛紛端出旗下最新機種，展現自家強大的造車技術。Moto7也為讀者們在這些車款當中挑選出8部極具特色的車款，將其定義為「不試會後悔的新車款」，若你是死忠的二輪車迷，更是不能錯過以下這些引人入勝的全新車型。機車貸款
【Why不能錯過】
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Vespa 偉士牌台灣總代理太古運通集團，在今年的 2018 年世界新車大展之中，帶來眾所矚目的電動車款 Elettrica 以及全新 2018 年度的運動風格新車款 Vespa Sei Giorni 一齊於車展中展出，並且旗下所有車款，包含 GTS300ie 車系、Primavera 150 車系或者 Spirit 車系等，還有 S 125 與 LX125 的 2018 年式車款全在車展中展出，與公益組織 RED 合作的 Vespa 946 更在現場實車展示！機車貸款
Vespa 在今年的台北世界新車大展之中，位於南港展覽館的一樓區域，展區範圍內包含今年度可販售的所有車款都在其中，當然大家最注目的 Elettrica 電動偉士牌，則是還被布幕蓋上中。機車借款
文章轉貼自 小老婆汽機車資訊網 轉子再焰！Crighton CR700P現身
競爭就是比較。比賽就是被規範的競爭。在賽事規則裡，很多人絞盡腦汁。方向對了就是一種破壞性創新，方向錯了就只會變成鑽漏洞。
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各類機車賽事中，機械部分規範通常以排氣量、汽缸數量、車重為大項。這些規定讓車手有了公平的基礎。也讓工程師有屬於自己的舞台。
但是有時想法完全會顛覆規則，通常不是整體改變，就是那樣的想法會被封禁，被認為瘋狂。機車借款
轉子引擎就是這樣的例子。汽車界轉子火種像是風中殘燭。而機車界，則只剩下一堆灰燼。不過我想大家都低估了這堆灰燼悶燒的溫度。現在他冒出了一個火花「Crighton CR700P」機車借錢
他是一台賽車，一台2017年實車販售的Crighton CR700P。既然是賽車，他就必須面最激烈的兢爭，那怕是規格表上的。好在700cc的雙轉子引擎，為這台車打贏第一個在紙上的競爭，那就是規格表！機車借貸
Crighton CR700P是一台136kg200匹馬力的賽車，能擁有這樣誇張的馬力重量比，難得引擎除了扮演的角色在馬力與重量都是加分的。136kg跟結構極為緊湊的轉子引擎脫不了關係；而小排量大馬力本來就是轉子引擎的拿手好戲！機車貸款
Crighton，這廠牌其實就是工程師自己的名字Brian Crighton。這位工程師來頭可不小，機車史上最後一台拿下冠軍的轉子機車就是出於他之手！在1994年橫掃BSB賽事拿下冠軍後，那已被遺忘的RCW588。
可是關於轉子車的稱霸故事通常很難有續集。以往是主辦方見不得你好，這次是Norton倒了。而原本在Norton旗下的轉子引擎後續開發也就胎死腹中
所以Crighton CR700P可以說是名門之後，類型又是超稀有的轉子引擎；可以說是貨真價實的貴族啊！但是未來會不會有車隊採用這台車站上頒獎台呢？大家拭目以待吧！
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